Porsche Cayenne E-Hybrid กำลังรวม 462 hp จิบน้ำมันเพียง 29.41-31.25 กม./ลิตร

ภาพและภาพยนตร์ : PORSCHE AG

เรียบเรียง : Pitak Boon

Porsche Cayenne ก้าวเข้าสู่เจเนอเรชั่นที่ 3 นับเป็นการพัฒนาที่สมบูรณ์แบบ และจัดเต็มจากวิศวกร Porsche เป้าหมายคือ รถอเนกประสงค์ที่ครบ และจบได้ในคันเดียว ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ นับตั้งแต่การใช้งานในชีวิตประจำวัน ในเมืองใหญ่ ตลอดจนถึงการขับเดินทางไกล Cayenne Mk.III ถูกส่งลงตลาดมาก่อนด้วยรุ่นเครื่องยนต์ปกติ ได้แก่ Cayenne, Cayenne S และ Cayenne Turbo ก่อนที่จะเปิดตัว Cayenne E-Hybrid ตามออกมา เวอร์ชั่นไฮบริดไม่ได้โดดเด่นเฉพาะเรื่องลดมลพิษ และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเท่านั้น แต่เรื่องของสมรรถนะก็ไม่ได้ลดลงแม้แต่น้อย

กำลังขับเคลื่อนรวมของระบบไฮบริดใน Cayenne E-Hybrid อยู่ที่ 462 hp (340 kW) แนวคิดในการออกแบบระบบไฮบริดถอดแบบมาจากซูเปอร์คาร์ประจำค่าย 918 Spyder ต้นสังกัดเคลมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลาเพียง 5 วินาที เหยียบคันเร่งต่อไปจนถึง 200 กม./ชม. จะใช้เวลาราว 19.1 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 253 กม./ชม. สมรรถนะระดับน้องๆ รถสปอร์ต แต่ปล่อย CO2 ต่ำสุดๆ เพียง 78-72 กรัม/กิโลเมตร และตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสวยหรูที่ 29.41-31.25 กม./ลิตร

Cayenne E-Hybrid ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบ ขนาด 3 ลิตร (2,995 ซีซี) ชุดฝาสูบมาพร้อมกลไกของระบบวาล์วแปรผัน VarioCam Plus และระบบฉีดน้ำมัน Direct Injection ใช้อัตราส่วนกำลังอัด 11.2:1 ผลิตแรงม้า 340 hp (250 kW) ที่ 5,300-6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดในรูปแบบ Flat-torque ระดับ 450 Nm ที่ 1,340-5,300 รอบ/นาที รอบเครื่องสูงสุดถูกจำกัดเอาไว้ที่ 6,500 รอบ/นาที

ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าถูกติดตั้งไว้ภายในกระปุกเกียร์ Tiptronic S 8 สปีด แรงขึ้น 43% เมื่อเทียบกับโมเดลเก่า กำลังจากมอเตอร์อยู่ที่ 136 hp (100 kW) ที่ 2,800 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 400 Nm ที่ 100-2,400 รอบ/นาที เมื่อรวมกำลังจากเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกันในเชิงกล กำลังรวมจากระบบไฮบริดของ Cayenne E-Hybrid มีให้ใช้งาน 462 hp (340 kW) ที่ 5,250-6,400 รอบ/นาที (เพิ่มขึ้น 46 hp) แรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 700 Nm ที่ 1,000-3,750 รอบ/นาที

แบตเตอรี่ของระบบไฮบริดแบบลิเธียมไอออน เพิ่มความจุขึ้นราว 30% เมื่อเทียบกับโมเดลเก่า จาก 10.8 kWh ขยับไปเป็น 14.1 kWh เพื่อให้ Cayenne E-Hybrid ขับเคลื่อนแบบไร้มลพิษได้ไกลยิ่งขึ้น นั่นคือมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถขับเคลื่อนรถได้ระหว่าง 22-44 กิโลเมตร (ระยะทางจะลดลง ตามระดับในการใช้ความเร็ว) และทำความเร็วสูงสุดได้ 135 กม./ชม.  โดยมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถพาน้ำหนักตัว 2,295 กิโลกรัม ของ Cayenne E-Hybrid ทำอัตราเร่ง 0-60 กม./ชม. ด้วยเวลา 6.3 วินาที เท่านั้น