ปรับแต่งเพื่อความล้ำหน้าของงานดีไซน์สไตล์สปอร์ต-The new Porsche 718 GTS

          สตุ๊ทการ์ท: ปอร์เช่เสริมทัพยนตรกรรมสายพันธุ์สปอร์ต 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์วางกลางลำด้วย ‘718 บ็อกซเตอร์ จีทีเอส’ (718 Boxster GTS) และ ‘718 เคย์แมน จีทีเอส’ (718 Cayman GTS) รุ่นล่าสุด ยกระดับประสิทธิภาพขุมพลัง 4 สูบนอน ขนาดความจุ 2.5 ลิตร อัพเกรดให้แรงม้าสูงสุดขยับขึ้นเป็น 365 แรงม้า (269 กิโลวัตต์) ผลลัพธ์จากการปรับปรุงท่อทางเดินไอดี และปรับแต่งระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ คือ พละกำลังที่เพิ่มขึ้น 15 แรงม้า (11 กิโลวัตต์) เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น ‘718 S’ และเพิ่มขึ้นถึง 35 แรงม้า (26 กิโลวัตต์) เมื่อเปรียบเทียบกับ Boxster และ Cayman สายพันธุ์ GTS รุ่นก่อนหน้า ซึ่งใช้เครื่องยนต์หายใจเอง (NA : Naturally Aspirated)

          รถสปอร์ตเครื่องวางกลางโมเดลล่าสุดจากปอร์เช่ ตอบสนองต่อความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างเต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เลือกติดตั้งเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ Porsche Doppelkupplung (PDK) เป็นอุปกรณ์พิเศษ สำหรับรุ่น GTS สร้างความแตกต่างอย่างเหนือระดับ ด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกหลายรายการ ที่ได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน อาทิ ชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ ‘สปอร์ต โครโน’ (Sport Chrono Package) ระบบ ‘Porsche Torque Vectoring’ (PTV) พร้อมเฟืองท้าย differential lock รวมทั้งระบบควบคุมการทำงานของช่วงล่างด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ‘Porsche Active Suspension Management’ (PASM) โดยระดับความสูงของ ‘718 GTS’ ปรับลดลง 10 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับ ‘718 S’

          More power for more performance: ด้วยแรงบิดสูงสุดกว่า 430 นิวตันเมตร ‘718 GTS’ จึงสามารถสร้างอัตราเร่ง และมอบความยืดหยุ่นต่อทุกรูปแบบการขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม แรงบิดมหาศาลพร้อมให้เรียกใช้งานตั้งแต่รอบเครื่อง 1,900 ต่อเนื่องไปจนถึง 5,000 รอบ/นาที เมื่อผสานประสิทธิภาพเป็นหนึ่งเดียวกับระบบเกียร์ ‘PDK’ และชุด ‘สปอร์ต โครโน’ ส่งผลให้ ‘718 GTS’ ทะยานออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปยังความเร็ว 100 กม./ชม. ด้วยเวลาเพียง 4.1 วินาที พร้อมท็อปสปีดระดับ 290 กม./ชม.

          งามสง่าด้วยสีดำทั้งงานตกแต่งภายในและภายนอก: ความโดดเด่นของปอร์เช่ตระกูล GTS ที่ถ่ายทอดมาถึงโมเดล ‘718’ ไม่ได้ถูกจำกัดไว้แค่เพียงแง่มุมของเทคโนโลยี แต่ยังหมายรวมถึง การออกแบบรูปลักษณ์ที่สร้างความประทับใจให้กับทุกสายตา แนวทางงานออกแบบที่ตอกย้ำบุคลิกภาพของรถสปอร์ตยุคใหม่ แสดงออกอย่างเด่นชัดตั้งแต่บริเวณชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้า ซึ่งถือเป็นแบบฉบับเฉพาะตัวของ GTS ทุกคัน ชุดไฟหน้าใช้แบบ Bi-Xenon และไฟท้ายรมดำ ชิ้นส่วนตัวถังด้านหลังคมเข้มด้วยตราสัญลักษณ์ตัวอักษรสีดำ

          บริเวณด้านล่างของกันชนท้ายตกแต่งด้วยสีดำ พร้อมชุดท่อไอเสียแบบสปอร์ต และปลายท่อไอเสียคู่สีดำติดตั้งบริเวณกึ่งกลางเป็นอุปกรณ์มาตราฐาน มุมมองด้านข้างดุดันเฉียบคมยิ่งขึ้นด้วยตราสัญลักษณ์ GTS สีดำบริเวณมุมประตูรถทั้ง 2 ข้าง รวมทั้งล้ออัลลอยสีดำขนาด 20 นิ้ว ทั้งหมดคือ ‘อัตลักษณ์’ ที่จะพบได้ในรถปอร์เช่ตระกูล GTS เท่านั้น

          ตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara คุณภาพสูง และเข้าถึงทุกข้อมูลผ่าน Porsche Track Precision App: ความเกรียงไกรของสายพันธุ์ GTS ฝังอยู่ทุกอณูของตัวรถ ไม่เว้นแม้แต่ภายในห้องโดยสาร นาฬิกาจับเวลาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุด ‘สปอร์ต โครโน’ ที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ผสานรวมเป็นชิ้นงานเดียวกับแผงควบคุม และอุปกรณ์อื่นบนคอนโซลหน้าได้อย่างลงตัว

          เบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมให้สุนทรียภาพในการขับขี่ และโดยสาร ประดับตกแต่งคอนโซลกลางด้วยหนัง Alcantara เช่นเดียวกับโมเดล GTS รุ่นพี่ เบาะนั่งสปอร์ตประทับตราสัญลักษณ์ GTS บนหมอนรองศีรษะ ปรับระดับด้วยไฟฟ้าพร้อมเพิ่มความกระชับและความนุ่มนวล

          ยิ่งไปกว่านั้น หนัง Alcantara ยังถูกนำมาตกแต่งภายในห้องโดยสารอีกหลายจุด ไม่ว่าจะเป็น คอพวงมาลัย คอนโซลกลาง และที่เท้าแขน สำหรับผู้ขับที่ต้องการเข้าถึงอารมณ์ของการบังคับควบคุมอย่างสมบูรณ์แบบ จะสามารถรับทราบข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อการขับขี่ผ่านแอปพลิเคชัน ‘Porsche Track Precision App’ (PTPA) ซึ่งมาพร้อมคุณสมบัติในการบันทึกแบบอัตโนมัติ แสดงผล และวิเคราะห์ข้อมูลการขับขี่ ผ่านโทรศัพท์มือถือได้อย่างง่ายดาย

          ปอร์เช่ 718 GTS พร้อมรับคำสั่งซื้อแล้ววันนี้ และเริ่มต้นส่งมอบรถยนต์ให้แก่ตัวแทนจำหน่ายตั้งแต่กลางเดือนธันวาคม 2017 เป็นต้นไป

ภาพ-ภาพยนตร์ : PORSCHE AG
ข้อมูล : AAS Auto Service
เรียบเรียง : Pitak Boon