“โตโยต้าแถลงยอดขายปี 2560 พร้อมตั้งเป้า 300,000 คันในปี 2561” เชื่อมั่นศักยภาพของเศรษฐกิจไทย
632 จำนวนผู้เข้าชม |
มร.มิจิโนบุ ซึงาตะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แถลงสถิติการจำหน่ายรถยนต์ปี 2560 พร้อมคาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยปี 2561 เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2561 ณ ห้องบอลรูม โรงแรมคอนราด กรุงเทพฯ
มร.ซึงาตะ กล่าวว่า “ยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยปี 2560 มียอดขายอยู่ที่ 870,748 คัน* มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 13.3% เนื่องจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐที่ผลักดันให้ GDP ของประเทศไทยเติบโต 3.9% ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไทยเติบโตครั้งแรกในรอบ 4 ปี”
สถิติการขายรถยนต์ ในปี 2560*
| ยอดขายปี 2560 | เปลี่ยนแปลง เทียบกับปี 2559 | |
| ปริมาณการขายรวม | 870,748 คัน | +13.3% |
| รถยนต์นั่ง | 345,501 คัน | +23.5% |
รถเพื่อการพาณิชย์ | 525,247 คัน | + 7.4% |
รถกระบะ 1 ตัน(รวมรถกระบะดัดแปลง) | 424,282 คัน | +7.7% |
รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) | 364,706 คัน | +9.4% |
โดยโตโยต้ามียอดขาย 240,137 คัน ลดลง 2.0% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 96,606 คัน เพิ่ขึ้น 10.7% รถเพื่อการพาณิชย์ 143,531 คัน ลดลง 9.1% และรถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่ง ของยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ 133,458 คัน ลดลง 10.1%
สถิติการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2560
| ปริมาณการขายโตโยต้า | 240,137 คัน | ลดลง2.0% | ส่วนแบ่งตลาด 27.6% |
| รถยนต์นั่ง | 96,606 คัน | เพิ่มขึ้น10.7% | ส่วนแบ่งตลาด 28.0% |
| รถเพื่อการพาณิชย์ | 143,531 คัน | ลดลง 9.1% | ส่วนแบ่งตลาด 27.3% |
รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) | 33,458 คัน | ลดลง 10.1% | ส่วนแบ่งตลาด 31.5% |
| รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) | 109,988 คัน | ลดลง 8.7% | ส่วนแบ่งตลาด 30.2% |
ด้านการส่งออกในปีที่ผ่านมา โตโยต้าได้ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปจำนวน 299,385 คัน ลดลง 6% คิดเป็นมูลค่า 159,321 ล้านบาท ตลอดจนการส่งออกชิ้นส่วน มูลค่า 65,387 ล้านบาท รวมเป็นมูลค่าการส่งออกที่นำรายได้กลับสู่ประเทศไทยเป็นเงินทั้งสิ้น 224,708 ล้านบาท”
สำหรับแนวโน้มตลาดรถยนต์ปี 2561 มร.ซึงาตะ กล่าวว่า “แนวโน้มตลาดรถยนต์ในประเทศปี 2561 มีปัจจัยบวกเพิ่มขึ้นจากการเติบโตของ GDP ที่ 3.9%* รวมถึงการส่งเสริมการลงทุนจากภาครัฐ และภาคเอกชน ประกอบกับความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มีส่วนในการกระตุ้นตลาดให้เติบโต และการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่จากหลายค่ายรถยนต์ต่างๆ ดังนั้นเราคาดการณ์ว่า ตลาดรถยนต์โดยรวมในประเทศปี พ.ศ. 2561 จะอยู่ในระดับ 900,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาประมาณ 3.4%
ประมาณการยอดขายรถยนต์ในประเทศ ปี 2561
| ปริมาณการขายรวม | 900,000 คัน | เพิ่มขึ้น 3.4% |
| รถยนต์นั่ง | 352,000 คัน | เพิ่มขึ้น 1.9% |
| รถเพื่อการพาณิชย์ | 548,000 คัน | เพิ่มขึ้น 4.3% |
| รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) | 424,000 คัน | ลดลง 0.1% |
| รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) | 364,000 คัน | ลดลง 0.2 % |
โดยโตโยต้าตั้งเป้าหมายการขายสำหรับตลาดรถยนต์ในประเทศปีนี้ไว้ที่ 300,000 คัน แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 113,000 คัน เพิ่มขึ้น 17.0% รถเพื่อการพาณิชย์ 187,000 คัน เพิ่มขึ้น 30.3% และ รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ 157,000 คัน เพิ่มขึ้น 17.6%
ประมาณการขายรถยนต์ของโตโยต้า ในปี 2561
ปริมาณการขายรวม | 300,000 คัน | เพิ่มขึ้น24.9% | ส่วนแบ่งตลาด 33.3% |
รถยนต์นั่ง | 113,000 คัน | เพิ่มขึ้น 17.0% | ส่วนแบ่งตลาด 32.1% |
รถเพื่อการพาณิชย์ | 187,000 คัน | เพิ่มขึ้น 30.3% | ส่วนแบ่งตลาด 34.1% |
รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) | 157,000 คัน | เพิ่มขึ้น 17.6% | ส่วนแบ่งตลาด 37.0% |
รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) | 133,000 คัน | เพิ่มขึ้น 20.9% | ส่วนแบ่งตลาด 36.5% |
สำหรับเป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปของโตโยต้าในปีนี้ คาดการณ์ไว้ว่าจะสามารถรักษายอดส่งออกไว้ที่ระดับ 300,000 คัน เนื่องมาจากผลกระทบจากสถานการณ์ในตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดส่งออกที่สำคัญ”
มร.ซึงาตะ กล่าวเพิ่มเติมว่า “โตโยต้าขอแสดงความขอบคุณภาครัฐที่ให้การสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยเป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งนโยบายส่งเสริมรถยนต์ไฮบริด หลังจากที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI)และลงนามบันทึกข้อตกลง(MOU)ร่วมกับกรมสรรพสามิต โตโยต้าตัดสินใจขยายการลงทุน ด้วยการลงทุนสายการผลิตแบตเตอรี่ในประเทศ ที่โรงงานโตโยต้าเกตเวย์ และเราจะยังคงพัฒนายนตรกรรมให้ดียิ่งขึ้นเพื่อนำเสนอตัวเลือกที่หลากหลายให้กับผู้บริโภค
อีกทั้งเรายังพร้อมที่จะก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของโตโยต้า(New Era of Toyota) ด้วย 4 เทคโนโลยีใหม่ซึ่งจะเป็นมาตรฐานของยานยนต์ในอนาคต ประกอบด้วย ระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นใหม่ นวัตกรรมโครงสร้างใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture) ระบบความปลอดภัยใหม่ที่มีมาตรฐานระดับโลก และระบบนำทางและเชื่อมต่อผู้ขับขี่กับรถยนต์ (Toyota T-connect Telematics) ซึ่งทั้งหมดนี้เราเริ่มนำเสนอเป็นครั้งแรกใน รถซับคอมแพคเอสยูวีรุ่นใหม่ TOYOTA C-HR
นอกจากนี้เรายังคงมุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนความสุขให้กับสังคมไทย ผ่านการสร้างประสบการณ์ใหม่ภายใต้แนวคิด “LIVE ALIVE” และการทำกิจกรรมเพื่อสังคม อาทิ โครงการCU Toyota Ha:mo โครงการโตโยต้าถนนสีขาวเพื่อรณรงค์ให้เกิดความปลอดภัยบนท้องถนนซึ่งจะครบรอบ 30 ปีในปีนี้ โครงการเมืองสีเขียวเพื่อการรณรงค์ทางด้านสิ่งแวดล้อม และโครงการโตโยต้าธุรกิจชุมชนพัฒน์ที่นำองค์ความรู้และนวัตกรรมทางความคิดของโตโยต้าไปพัฒนาและปรับปรุงธุรกิจชุมชน ซึ่งจะขยายไปยังทั่วประเทศในปี 2565”
มร.ซึงาตะ กล่าวย้ำถึงความเชื่อมั่นในประเทศไทยว่า “ทั้งนี้เพื่อให้สอดคล้องกับแผนงานของรัฐบาล เรายังคงมุ่งมั่นในการมีส่วนช่วยส่งเสริมและตอบสนองต่อนโยบายของภาครัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ ซึ่งโตโยต้ามุ่งเน้นการเพิ่มศักยภาพและพัฒนาขีดความสามารถของวิศกรไทยในด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ผ่านพันธกิจของบริษัท โตโยต้า ไดฮัทสุ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด (TDEM) เพื่อให้ประเทศไทยเติบโตและพัฒนาอย่างยั่งยืน และนี่คืออีกหนึ่งความสุขที่เราพร้อมขับเคลื่อนและยืนเคียงข้างกับคนไทยอย่างยั่งยืนตลอดไป”
