9 จำนวนผู้เข้าชม |
เหนือระดับกว่าด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร ที่พัฒนาใหม่ เร็วขึ้น แรงขึ้น แต่ให้ความประหยัดน้ำมันที่มากขึ้น ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้น และมีค่า CO2 ต่ำที่สุด ในรถระดับเดียวกัน อีกทั้งยังพร้อมรองรับเทคโนโลยีและพลังงานที่หลากหลายในอนาคต ด้วยเทคโนโลยีที่จะกำหนดอนาคตแห่งการขับเคลื่อนอย่างแท้จริง มีให้เลือกทั้งในรถอีซูซุ ดีแมคซ์ และ มิว-เอ็กซ์
เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด! จากอีซูซุ ขนาด 2.2 ลิตร (2.2 Ddi MAXFORCE) แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ให้พลังแรงเพิ่มขึ้น สุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน – เมตร ที่ 1,600 - 2,400 รอบ/นาที
แรงบิดช่วงออกตัวสูงขึ้น 56%
ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิม สูงสุด 10.7 % ในรุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้น
ใหม่! หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. พร้อม ใหม่! ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง
ใหม่! E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
ใหม่! ห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ มาพร้อมกับลูกสูบใหม่ ULTRA-LOW FRICTION ที่ให้แรงเสียดทานต่ำพิเศษ
เสื้อสูบแกร่งพิเศษ แบบ EXTREME STRENGTH พร้อมระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ใหม่! HI-FLOW และชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่เหล็กกล้า TIMING GEAR & CHAIN
ระบบส่งกำลังใหม่!
ใหม่! เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ REV TRONIC ให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่องในทุกช่วงความเร็ว ขับสนุกเร้าใจ แต่คงความประหยัดน้ำมัน ครั้งแรกของอีซูซุ!
ใหม่! เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ GENIUS SPORT SHIFT พร้อมอัตราทดใหม่ ออกตัวได้ดีขึ้นแม้บรรทุกหนัก และให้ความประหยัดน้ำมันที่ความเร็วสูง