Technology For Drive

คาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมเป็นวัสดุมาตรฐาน สำหรับยานยนต์ในอนาคต

คาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมเป็นวัสดุมาตรฐาน สำหรับยานยนต์ในอนาคต

VOLVO ‘CMA’ Platform โมเดล “พื้นฐานโครงสร้าง” ชุดใหม่ สำหรับรถเล็ก

VOLVO ‘CMA’ Platform โมเดล “พื้นฐานโครงสร้าง” ชุดใหม่ สำหรับรถเล็ก

รถต้นแบบ “Concept IAA” จาก Mercedes-Benz โชว์ความเหนือ เรื่องแอร์โรไดนามิค

รถต้นแบบ “Concept IAA” จาก Mercedes-Benz โชว์ความเหนือ เรื่องแอร์โรไดนามิค

AUDI R8 e-tron ยนตรกรรมพลังงานสะอาด แรงระดับ 456 แรงม้า!!!

AUDI R8 e-tron ยนตรกรรมพลังงานสะอาด แรงระดับ 456 แรงม้า!!!

PowerPulse เทคโนโลยีล่าสุด ในเครื่องยนต์ VOLVO

PowerPulse เทคโนโลยีล่าสุด ในเครื่องยนต์ VOLVO

เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ (Pretensioner Seatbelts) และความจำเป็นในการคาดเข็มขัดนิรภัย

เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ (Pretensioner Seatbelts) และความจำเป็นในการคาดเข็มขัดนิรภัย

Electric Compressor [เทอร์โบไฟฟ้า] นวัตกรรมล่าสุดในเครื่องยนต์ AUDI

Electric Compressor [เทอร์โบไฟฟ้า] นวัตกรรมล่าสุดในเครื่องยนต์ AUDI

เทคโนโลยีในรถแข่ง Porsche 919 Hybrid แชมป์เลอมังค์ 24 ชั่วโมง ปี 2015 และ 2016

เทคโนโลยีในรถแข่ง Porsche 919 Hybrid แชมป์เลอมังค์ 24 ชั่วโมง ปี 2015 และ 2016

โครงสร้าง 'Carbon Core' ใน BMW 'ซีรีย์ 7' บอดี้ล่าสุด

โครงสร้าง 'Carbon Core' ใน BMW 'ซีรีย์ 7' บอดี้ล่าสุด

All-wheel Steering: ระบบบังคับเลี้ยวทั้ง 4 ล้อ

All-wheel Steering: ระบบบังคับเลี้ยวทั้ง 4 ล้อ

ระบบไฮบริดใน ACURA NSX [HONDA NSX]

ระบบไฮบริดใน ACURA NSX [HONDA NSX]

First
    Last
    Powered by MakeWebEasy.com
    เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้